Notice: Undefined index: login in /data/modulweb/includes/config.php on line 90

Notice: Undefined index: userid in /data/modulweb/includes/config.php on line 92

Notice: Undefined index: status in /data/modulweb/includes/config.php on line 93

Notice: Undefined index: login in /data/modulweb/index.php on line 13

Notice: Undefined index: cuser in /data/modulweb/index.php on line 13

Notice: Undefined variable: mwax in /data/modulweb/index.php on line 23

Notice: Undefined offset: -1 in /data/modulweb/index.php on line 43

Notice: Trying to get property of non-object in /data/modulweb/index.php on line 48

Notice: Trying to get property of non-object in /data/modulweb/index.php on line 53

Notice: Undefined variable: g in /data/modulweb/index.php on line 58

Notice: Undefined variable: design in /data/modulweb/index.php on line 109

Notice: Undefined index: login in /data/modulweb/includes/config.php on line 90

Notice: Undefined index: userid in /data/modulweb/includes/config.php on line 92

Notice: Undefined index: status in /data/modulweb/includes/config.php on line 93
Fiat126.hu - Szervizkönyv
Fiat126.hu -
Notice: Undefined property: stdClass::$login in /data/modulweb/modules/51.php on line 3
2018. Január 19. Péntek, Sára, Márió napja van.
Notice: Undefined property: stdClass::$login in /data/modulweb/modules/51.php on line 68
 


Notice: Undefined index: login in /data/modulweb/includes/config.php on line 90

Notice: Undefined index: userid in /data/modulweb/includes/config.php on line 92

Notice: Undefined index: status in /data/modulweb/includes/config.php on line 93

Notice: Undefined variable: blogmode in /data/modulweb/modules/5.php on line 154

Szervizkönyv




Notice: Undefined variable: blogmode in /data/modulweb/modules/5.php on line 216

Notice: Undefined variable: blogmode in /data/modulweb/modules/5.php on line 222
Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 103530 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 2067  2068  2069  2070  2071   >>


Notice: Undefined variable: blogmode in /data/modulweb/modules/5.php on line 311

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!



Notice: Undefined variable: vdate in /data/modulweb/modules/5.php on line 316
2017.12.06 21:11:17 (103430.)
Ridingsoul
(Keszthely)
Na most jön az éget? gyors kérdés.
Kb 5 perccel ezel?tt beletörtem az egyetlen kulcsomat a balos zárhengerbe. Innent?l mi a teend??
Jobb els? kereket cseréltem, gondoltam megnézem be van-e húzva a kézi, mert lejt?n parkolok. De persze befagyott a zár. Fújkodtam mindennel, mintha megmozdult volna... aztán csatt, kezemben maradt a kulcs egyik fele...
2017.12.06 21:06:55 (103429.)
Ridingsoul
(Keszthely)

Előzmény: Andrei @ 2017.12.06. 19:14:14


Nálam valószín?leg a menetemelkedéssel volt a gond akkor.
Köszi az infókat!
2017.12.06 19:28:13 (103428.)
Andrei
(Ráckeve)

Előzmény: raver @ 2017.12.06. 19:27:24


Ez most derült ki nekem 100%-ra :) de igen, ugyanaz.
2017.12.06 19:27:24 (103427.)
raver
(Pápa)

Előzmény: Andrei @ 2017.12.06. 17:57:54


Valaki, talán éppen pont te mondtad még nekem, hogy ugyanaz. Én tartaléknak vettem olyat. :)
2017.12.06 19:14:14 (103426.)
Andrei
(Ráckeve)

Előzmény: Ridingsoul @ 2017.12.06. 18:58:16


Krómlökös: igen, ugyanaz a felfogatási pont, de neki való tartók kellenek.
Milyen menete van a váltókarnak? Olyan, amilyet rátekersz. Nekem egy 9.5-ös menettel el?fúrt golflabda van fenn.
Tet?kárpit: a régebbi évjáratokban egy egyszer? "sz?nyeg" volt felragasztva, ezt nem nehéz másolni.
2017.12.06 18:58:16 (103425.)
Ridingsoul
(Keszthely)
Kollégák! Lenne pár kérdésem:
- Króm lökösnek ugyanazok a rögzítési pontjai, mint a m?a.-nak?
- Milyen menete van a váltókarnak? (Kaptam egy egész pofás fa váltógombot egy 105-ös skodából, de nem kap rá. Gyanítom ritkább)
- Faragás és mindenféle mókányolás nélkül mekkora 14-es gumi fér el a pókon? Úgy, hogy ha nem is teljesen kifordított kormányállásnál, de azért lehessen vele kanyarodni - ja és ha van valakinek ilyesmi, jelezze :)
- Tet?kárpit helyére valami okos megoldás? Vegyek padlósz?nyeget és ragasszam fel?
Hirtelen ennyi, köszi el?re is!

[small][i]Ridingsoul szerkesztette 2017.12.06 20:01:25-kor.[/i][/small]
2017.12.06 17:57:54 (103424.)
Andrei
(Ráckeve)
Egy elegant gyújtásos tapasztalat:
Átütött a gyújtótrafó, de már nagyon durván, egyhengerezett reggel éjjel meg este. A cinquecento 900 gyújtótrafója 1:1 ugyanaz, 6000 körül mérik, nekem Magneti Marellit sikerült vegyek egy sima autósboltban, Bárdiból rendelték. Tökéletes :)
2017.12.03 18:39:28 (103423.)
baz
(Budapest)

Előzmény: gbenyov @ 2017.12.02. 16:09:57


Szia! Engem érdekel!
skobal1@gmail.com
köszi

Notice: Trying to get property of non-object in /data/modulweb/modules/5.php on line 369
2017.12.02 18:14:58 (103422.)
KeMa
(Budapest)

Előzmény: gbenyov @ 2017.12.02. 16:09:57

Hello!
Próbáld meg itt: http://126.hu/?p=93&do=new
2017.12.02 16:09:57 (103421.)
gbenyov
(Budapest 11.)
Hello P126-osok.
Nekem meg kellett válnom T?LE, de itt maradt a szerszámkészlet, majd 40 évesen.
Bp. XI. ker.ben.
gbenyov(a)t-email.(magyarorszag)
2017.11.30 07:21:09 (103420.)
Gyuszi
(Bp.)

Előzmény: raver @ 2017.11.29. 22:59:16


Köszi :) akkor nem bántom.
2017.11.29 22:59:16 (103419.)
raver
(Pápa)

Előzmény: Gyuszi @ 2017.11.29. 21:09:29


Nem, nagyobbak.
2017.11.29 21:09:29 (103418.)
Gyuszi
(Bp.)
a 600-as blokkba belecsúsznak faragás nélkül a 650es hengerek?
2017.11.24 05:26:36 (103417.)
Dömi
(Veszprém)

Előzmény: Buster17 @ 2017.11.23. 19:19:10


A jó féle maff pofa a bárdinál kapható, lehet jobb áron van mint a bosch.
2017.11.23 19:19:10 (103416.)
Buster17
(Pilis)

Előzmény: Andrei @ 2017.11.23. 18:47:01


Na összeírtam pár márkát hogy kb mik közül lehet választani.

fékdob: bosch brembo vagy a bk-s "gyári"
lengéscsillapító: kayaba, kyb (ez ugyan az mint a kayaba?), monroe, magneti marelli
fékhenger: metelli, abs, trw, delphi
fékpofa: maff bosch textar
kerék csapágy: lengyel sárga dobozos, mgog, fag, skf, csapágybolt

[small][i]Buster17 szerkesztette 2017.11.23 20:19:20-kor.[/i][/small]
2017.11.23 18:47:01 (103415.)
Andrei
(Ráckeve)

Előzmény: Buster17 @ 2017.11.23. 16:27:06


Fékpofa: Maff a kollágák által preferált márka, én LPR-t használok, többnyire gond nélkül.
Fékdob: Szerencsénkre a fékdob ugyanaz, mint a Fiat cinque vagy seicento fékdobja, úgyhogy rendelkezésre áll sokféle. Itt van választék.
Kerékcsapágy pedig típus és méret, akár csapágyboltból. Kínai fost nem kell venni, de mind jó lehet, ha jól rakja az ember össze.

[small][i]Andrei szerkesztette 2017.11.23 19:47:38-kor.[/i][/small]

[small][i]Andrei szerkesztette 2017.11.23 19:47:49-kor.[/i][/small]
2017.11.23 16:27:06 (103414.)
Buster17
(Pilis)
Hali!
Valaki megtudja mondani hogy lengéscsillapítóból, fékpofából, fékdobból, kerékcsapágyból, munkahengerekb?l milyen márkát érdemes venni?
2017.11.17 18:46:18 (103413.)
gyenis96
(pécs)
Üdv!
Valakinek tapasztalata Magneti Marelli lengéscsillapítokkal?
Mennyire min?ségiek? Milyen tartósak? stb..?

Notice: Trying to get property of non-object in /data/modulweb/modules/5.php on line 369
2017.11.17 15:24:41 (103412.)
poczi
(Ózd)
Sziasztok!
Milyen méret? és márkájú gömfej kinyomó jó a kispókhoz.Vennék valami olcsóbbat.A kinyomókon mit jelentenek a számok(15.17...stb.)
Ti melyiket ajánljátok.Nézegettem pl a Yato-t.

Notice: Trying to get property of non-object in /data/modulweb/modules/5.php on line 369
2017.11.11 17:55:38 (103411.)
Olivér1227
(Ócsa)
Sziasztok!
Ezúton szeretnék segítséget kérni
Nem rég vásároltam egy kis polskit leállítottam a hét végén semmi gond nem volt kés?bb be akartam állni vele a kertbe és sajnos nem bírom sem üresbe sem hátramenetbe tenni 2 hete
jártam vele dolgozni semmi baja nem volt minden tökéletesen m?ködött mi lehet a baja válaszotokat el?re is köszönöm

Notice: Trying to get property of non-object in /data/modulweb/modules/5.php on line 369
2017.11.01 17:52:38 (103410.)
Polskis
(Jánossomorja)

Előzmény: Andrei @ 2017.11.01. 12:45:39


Köszi.
2017.11.01 12:45:39 (103409.)
Andrei
(Ráckeve)

Előzmény: Polskis @ 2017.11.01. 12:31:43


Igen.

Notice: Trying to get property of non-object in /data/modulweb/modules/5.php on line 369
2017.11.01 12:31:43 (103408.)
Polskis
(Jánossomorja)
Sziasztok. Castrol 10w 40 olaj megfelel? választás kispolskiba?
2017.10.28 01:16:01 (103407.)
raver
(Pápa)

Előzmény: momo850r @ 2017.10.27. 15:01:13


A lpr nem annyira. A maff inkább.
2017.10.27 15:01:13 (103406.)
momo850r
(Balatonlelle)
Sziasztok!
Nektek melyik fék márka vált be a legjobban a Pókon?
Teljesítmény és élettartam szempontjából. Köszi a válaszokt! :)

[small][i]momo850r szerkesztette 2017.10.27 17:01:29-kor.[/i][/small]
2017.10.25 16:16:47 (103405.)
Andrei
(Ráckeve)
1300 km az összerakás óta, most el?ször nyomatékkulccsal 45 Nm-re húztam le a hengerfejet és még nem kellett újrahúzni. Eddig volt, hogy 500 km-t sem ment az összerakástól 1-1 javítás után, pedig kézre b?ven többnek éreztem, mint 45.
Mi lehet :)
2017.10.23 17:50:37 (103404.)
tutuvári
(Kovácsvágás)

Előzmény: Andrei @ 2017.10.23. 16:30:02


Nem maradt el megcsináltam azt is.
2017.10.23 16:30:02 (103403.)
Andrei
(Ráckeve)

Előzmény: tutuvári @ 2017.10.23. 14:15:48


Király
Dörzsárazás nem maradt el remélem.
2017.10.23 14:21:47 (103402.)
tutuvári
(Kovácsvágás)

Előzmény: vinczy86 @ 2017.10.22. 21:18:12


Ahogy írod, nem egyszer? feladat. Sokat méregetek, gondolkodom hogy lenne a legjobb. Gyakorlatilag ahová a csövek kerültek és kerülni fognak új bodé kerül. Alul felül er?sítés a talpak alatt 3-as lemez alul felül. Közben nézel?dök a neten hátha találok valamit, aki t?lem jóval okosabb és esetleg már csinált ilyet. Igen lehet hogy nem pont polski 126p b?l kellene csinálni. De ez van nekem közúton és szeretnék egy ilyet. A zsiguliból elég volt. Most ez van el?térben. Remélem sikerül, hanem akkor pedig jön majd más lehet?ség. Amikor már alakul valami akkor természetesen jönnek a képek. Köszönöm a segítséget és a jó indulatot.
2017.10.23 14:15:48 (103401.)
tutuvári
(Kovácsvágás)
Sziasztok. Megoldottam a feladatot. Sajnos semmilyen módon nem jött ki. Így az égetés módszerével tudtam csak kiszedni ?ket. Kicseréltem a függ?csapszeget és a szilenteket is. Köszönöm szépen a segítségeteket.
2017.10.23 08:47:34 (103400.)
CZsolti
(Békéscsaba)
Ha végképp nem megy másként, akkor a satus módszerrel próbáld meg kinyomatni a középs? csövet. Ekkor a gumi is enged. Nekem legalábbis engedett.

Utána fémf?részlappal óvatosan felhasítod a küls? perselyt. Ezt megismétled a hasítással szemben is. Utána valóban az jön, amit Gyula is ír: csavarhúzóval megütni, lefeszegetni.

Nekem a segédirányító szilentek jöttek ki így. :)
2017.10.23 08:00:31 (103399.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)

Előzmény: tutuvári @ 2017.10.22. 19:34:17


Ha van kilógó része a szilent fém házának, akkor érdemes lehet megütni csavarhúzóval. Gyengíti az összerohadt felületet.
2017.10.22 21:18:12 (103398.)
vinczy86
(Kosd)

Előzmény: tutuvári @ 2017.10.22. 18:42:11



Akkor nem kis feladatot találták ki magadnak. :)
Viszont mindenképp elgondolkodnék azon hogy a polski e az a típus ami ezeket a változtatásokat elbírja e egy komolyabb karosszéria er?sítés nélkül. Alapból is sok helyen hajlamos repedezni, egy ekkora többletet nem biztos hogy szeretni fog. Sajnos a bódé kialakítása sem egy egyszer? dolog, pl a csövezést sem tudod "normálisan" kikötni az els? doblemez fels? részéhez mert az kb egy vonalba esik a m?szerfal vassal. Nagyon kell matekolni hogy a m?szerfalnál hogyan vezesd el a keresztmerevít?t hogy abból még a doblemezt is meg tudd támasztani. Nem egyszer? feladat, de hajrá és azért tedd ide ki a végkifejletet. ;)
2017.10.22 19:34:17 (103397.)
tutuvári
(Kovácsvágás)

Előzmény: Andrei @ 2017.10.22. 19:28:23


Holnap még megpróbálom valahogy kiszedni. Ha nem megy akkor jön az égetés. Köszönöm a segítséget
2017.10.22 19:28:23 (103396.)
Andrei
(Ráckeve)

Előzmény: tutuvári @ 2017.10.22. 19:03:17


Ha nem félted a satut, a teker?re is tehetsz csövet, hogy legyen er?kar.
2017.10.22 19:03:17 (103395.)
tutuvári
(Kovácsvágás)

Előzmény: Andrei @ 2017.10.22. 18:53:28


Szia. Már próbáltam. Befogtam satuba. Az egyik végére tettem egy (az hiszem ) 19-e krova gy?sz?t. A másik oldalára pedig egy olyan méret? csövet ami megtámasztja a tengelycsonkot de szilent belemegy. Már majdnem ugráltam a satun, de akkor sem jött ki. Lehet hogy égetés lesz bel?le. Ki szerettem volna venni bel?le rendesen, de ha nem megy akkor marad a gányolás. Köszönöm szépen a felajánlás. Sajnos elég messze vagyunk egymástól.
2017.10.22 19:03:12 (103394.)
Andrei
(Ráckeve)

Előzmény: Andrei @ 2017.10.22. 18:53:28


Itt látható hogy hogyan csinálja a csávó egy nem is túl nagy satuval:



Itt pedig egy hasonló "célszerszám", mint ami nekem is van:

https://www.prevanders.net/europa/2013-09-05-bushinstalltools.png
2017.10.22 18:53:28 (103393.)
Andrei
(Ráckeve)

Előzmény: tutuvári @ 2017.10.22. 18:19:22


Prés, vagy satu, célszerszámmal. Kell egy megfelel? méret? hüvely a szilent egyik oldalára, ebbe nyomod majd bele a másik oldalról egy pár mm-rel kisebb "dugóval".
Ha nincs ilyened, ki lehet égetni a gumit bel?le, ekkor kiesik a közepe, utána f?részlappal a külsejét is el tudod vágni. Gányolás, de m?ködik. Az új szilent helyére préseléséhez viszont megint nem ártana célszerszám.

Mondanám, hogy adok kölcsön, de van közöttünk 300 km :)
2017.10.22 18:42:11 (103392.)
tutuvári
(Kovácsvágás)

Előzmény: vinczy86 @ 2017.10.22. 18:24:08


Én egy kis szórakozós autót szeretnék csinálni. Magamnak, de a gyereknek is. Ezért nézel?döm a neten. Amennyiben a gyári motort er?sebbre cserélem akkor a féket is muszáj, mert valahogy meg kell hogy álljon. Persze valami biztos megállítaná, de ezt már egy párszor tapasztaltam a rally során, nem volt olyan jó érzés. Ez a futóm? pedig megtetszett. Én arra gondoltam, hogy a nyúlványokból valami módon meger?síteni. Alul felül pedig átlapolni.
Azon is gondolkoztam, hogy a bukó cs?höz merevíteni. Ami a m?szerfal alatt megy. Bár ez még csak elmélet, már annyit mértem és számoltam, hogy magam sem tudom mi lenne a jó.
2017.10.22 18:24:08 (103391.)
vinczy86
(Kosd)

Előzmény: tutuvári @ 2017.10.20. 19:46:45



Barkácsolni nem igen kell viszont lehet hogy lesz "mellékhatása" az átalakításoknak.
Egy hamarosan épül? autónkba szerettem volna én is tárcsaféket de egy nálam tapasztaltabb polskis elmondta a véleményét/tapasztalatait miszerint az er?sebb fék elkezdi nyírni a laprugóbakokat. Persze ha jobban belegondolunk akkor tiszta lesz a dolog hogy az alubakok nagyon puhák egy komolyabb er?nek amiket egy jobb fék tud mérni a laprugóra.
Talán ezzel a trapézleng?karos futóm?vel jobban teljesítene bár itt meg a doblemez vékonysága és kevésbé keménysége az ami aggasztó. Lakatos szemmel nézve a doblemez azon része ahová a rugóstagot kellene rögzíteni elég gyengécskének t?nik. Szerintem egy komolyabb kitámasztással m?ködhet a dolog de akkor persze nem úszod meg barkácsolás nélkül. :)
Amúgy nagyon csinos az egész megoldás, nekem is piszkálja a fantáziámat. ;)
2017.10.22 18:19:22 (103390.)
tutuvári
(Kovácsvágás)

Előzmény: CZsolti @ 2017.10.22. 17:11:01


A szilentet szeretném kiszedni, utána pedig a függ?csapszeget.
2017.10.22 17:11:01 (103389.)
CZsolti
(Békéscsaba)

Előzmény: tutuvári @ 2017.10.19. 15:57:56


A tengelycsonkból akarod kiszedni a szilentet, vagy a függ?csapszeg perselyre gondolsz?
2017.10.22 14:37:37 (103388.)
tutuvári
(Kovácsvágás)

Előzmény: tutuvári @ 2017.10.20. 19:46:45


Csak azért kérdeztem volna, mert érdekelt volna véleményetek, hogy valaki rakott már be ilyet. Esetleg tapasztalat.
2017.10.20 19:46:45 (103387.)
tutuvári
(Kovácsvágás)
Az lenne a kérdésem, hogy a következ? alkatrészek barkácsolás nélkül beszerelhet?ek-e a kis autóba?
https://www.olx.pl/oferta/hamulce-tarczowe-fiat-126-p-maluch-12-cali-kjs-tuning-swap-CID5-IDgoT1F.html#
https://www.olx.pl/oferta/zawieszenie-abarth-swap-central-fiat-126p-maluch-kjs-CID5-ID86zux.html#a6686e1dcc
Nem tudom jól csináltam-e, így lehet-e használni.
2017.10.20 17:49:15 (103386.)
sudi
(Budapest)

Előzmény: raver @ 2017.10.19. 21:54:36


Köszike
2017.10.19 21:54:36 (103385.)
raver
(Pápa)

Előzmény: sudi @ 2017.10.19. 10:39:35


Tess:


GENERÁTOR CSAPÁGY:

6203 2RS
62202 2RS
2017.10.19 15:57:56 (103384.)
tutuvári
(Kovácsvágás)
Sziasztok!
Az lenne a kérdésem, hogy a függ?csapszeg szilentet, hogy lehet kiszedni? Mert én most feladtam, mert sehogy nem tudtam kiszedni. Köszi a segítséget le?re is.
2017.10.19 10:39:35 (103383.)
sudi
(Budapest)
valaki tudná a generátorcsapágyak méretét ?
2017.10.18 19:30:00 (103382.)
norberto
(Monor és Budapest)
Üdv!
Ha esetleg valakinek vezérm?tengely helyét perselyezni kell a blokkházban, most kedvez?en tudják vállalni ócsán Bejó Motor M?hely.
(Jelenleg 2db vár erre a javításra, de ha két héten belül oda kerül másik bevárják.)

Notice: Trying to get property of non-object in /data/modulweb/modules/5.php on line 369
2017.10.18 18:06:04 (103381.)
Boli
(Székesfehérvár)
Sziasztok!
Tudna nekem küldeni valaki régi kúpos kispókhoz kapcsolási rajzot mert valami barom kivágta a vezetékek egy részét a csomagtérb?l. El?re is köszönöm!

[small][i]Boli szerkesztette 2017.10.18 20:10:02-kor.[/i][/small]

Notice: Undefined index: login in /data/modulweb/includes/config.php on line 90

Notice: Undefined index: userid in /data/modulweb/includes/config.php on line 92

Notice: Undefined index: status in /data/modulweb/includes/config.php on line 93

Notice: Undefined index: login in /data/modulweb/includes/config.php on line 90

Notice: Undefined index: userid in /data/modulweb/includes/config.php on line 92

Notice: Undefined index: status in /data/modulweb/includes/config.php on line 93

Fórum


Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 11

Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 39

Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 59

Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 79

Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 105

Partnereink



 

Közelgő találkozók

Képek


  • Gedeon121
  • Hirdetés
    Hirdetés
  • Hirdetés
    Hirdetés
  • Hirdetés
    Hirdetés
  • folytatódik
    baz

Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 11

Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 39

Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 59

Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 79

Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 105

Hirdetés