Notice: Undefined index: login in /data/modulweb/includes/config.php on line 90

Notice: Undefined index: userid in /data/modulweb/includes/config.php on line 92

Notice: Undefined index: status in /data/modulweb/includes/config.php on line 93

Notice: Undefined index: login in /data/modulweb/index.php on line 13

Notice: Undefined index: cuser in /data/modulweb/index.php on line 13

Notice: Undefined variable: mwax in /data/modulweb/index.php on line 23

Notice: Undefined offset: -1 in /data/modulweb/index.php on line 43

Notice: Trying to get property of non-object in /data/modulweb/index.php on line 48

Notice: Trying to get property of non-object in /data/modulweb/index.php on line 53

Notice: Undefined variable: g in /data/modulweb/index.php on line 58

Notice: Undefined variable: design in /data/modulweb/index.php on line 109

Notice: Undefined index: login in /data/modulweb/includes/config.php on line 90

Notice: Undefined index: userid in /data/modulweb/includes/config.php on line 92

Notice: Undefined index: status in /data/modulweb/includes/config.php on line 93
Fiat126.hu - Szervizkönyv
Fiat126.hu -
Notice: Undefined property: stdClass::$login in /data/modulweb/modules/51.php on line 3
2018. Január 19. Péntek, Sára, Márió napja van.
Notice: Undefined property: stdClass::$login in /data/modulweb/modules/51.php on line 68
 


Notice: Undefined index: login in /data/modulweb/includes/config.php on line 90

Notice: Undefined index: userid in /data/modulweb/includes/config.php on line 92

Notice: Undefined index: status in /data/modulweb/includes/config.php on line 93

Notice: Undefined variable: blogmode in /data/modulweb/modules/5.php on line 154

Szervizkönyv




Notice: Undefined variable: blogmode in /data/modulweb/modules/5.php on line 216

Notice: Undefined variable: blogmode in /data/modulweb/modules/5.php on line 222
Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 103530 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 2067  2068  2069  2070  2071


Notice: Undefined variable: blogmode in /data/modulweb/modules/5.php on line 311

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!



Notice: Undefined variable: vdate in /data/modulweb/modules/5.php on line 316
2004.06.06 08:42:10 (30.)
nyuszy_wap
Zoli:
Az a baj, hogy hiaba csereled ki a pillangoszelep tengelyet, mert maga az ontveny is kikopik a tengely korul, azt meg - ha jol tudom - dorzsarazni kell.

Tudtommal 88-ban kezdtek el kijonni a generatoros Pokok, eloszor Marelli, 89-ben meg mar lengyel generatorral.
Az en megfigyelesem szerint 88 elott kizarolag a nyugati exportra szant gepekben volt gen, de azokat meg lehet ismerni a szebb belso terukrol is.
Szoval a 87-est jo esellyel utolag generatorositotta valaki.
2004.06.06 08:11:01 (29.)
Polski
zoli :nekem 87 -es pokom van gyári alkatréászekkel és dinamós :( hogy lehet ez? petya, nyuszy??? nem értem , mert mindeki azt mondja hogy 86 utáni pokok generátorosak üdv Polski
2004.06.06 07:58:46 (28.)
Szia Zoli.
Ha hozzá tudsz jutni akár újonnan , akár bontóból a Zsigulihoz árult ( nem tudom milyen márka ) elektronius gyújtáshoz , az t símán be lehet kötni
2004.06.06 07:22:50 (27.)
Zoli
András:
Karburátorhoz lehet venni javítókészletet, ha jól tudom 1kHUF alatt. Ebben benne van a pillangószelep és a tengelye. Azt hogy ez mennyire kopott megállapíthatod egyszer?en, ha a tengely kiálló végét kézell megpróbálod megmozgatni.

Januárban vettem a gépem 60ezerért 1,5 év m?szakival. 87-es évjárat és már generátoros. Szerintem 86-ig szerelték a dinamókat. M?szakilag majdnem tökéletes volt, csak hengerfejet kellett cserélni ezt 4000-b?l megúsztam.

Most megint egy hengerfejcsere lesz rajta, de már nem szükségb?l, hanem mert kicsit talán dob rajta...
Az új:
Lemartunk bel?le 0,3-et.
Lecsaptuk a szelepvezet?k szárait, és felpolíroztuk a szívócsatornát, hogy akadálytalanul tudjon beáramlani a keverék.
Teszünk be szelepszárszimeringeket is a szelepvezet? fels? részére. Ezért kell még egy kicsit várni az egészre, ugyanis a zsiguli szelepszárszimering bels? mérete passzol, csak egy kicsit le kell maratni a szelepvezet?b?l.
Még a marósra várok.

Van valakinek ötlete elektronikus gyújtásra? Hol lehet beszerezni?
2004.06.05 19:37:06 (26.)
nyuszy_wap
Polak:
A bejelentkezes teljesen jol mukodik, valamit te irtal el. Ugyelj a kisbetu-nagybeture.
A hirdetesek szinten megvannak. Annyi, hogy beallitottam, hogy a 30 napnal regebbi hirdetesek ne latsszanak, ugyanis 10-bol 9 ember nem jelez vissza, ha mar nem aktualis a hirdetesuk.
2004.06.05 17:45:07 (25.)
polák
Hova t?ntek a hirdetések? Nem akar bejelentkezni, beírom név, jelszó, és mégsem jelentkezik be!
2004.06.05 16:32:44 (24.)
nyuszy
András:
1. Valószínuleg a szilentek vannak kinyúvadva, esetleg a lengéscsillapítók vagy a rugók gumitányérjai.
2. Hát, ezt így km-ben nem lehet meghatározni. Sajna nem csak a fúvókák kopnak (az ugye pártíz forintos tétel), hanem minden. Az alapjárat ingadozását koszos alapjárati fúvóka okozhatja egyszeru esetben. Rossz esetben szét van kpova az egész karbi (pl. a pillangószelep tengelye), és falsot szív. Pucold ki az alapjárati fúvókát, cseréld ki a talptömítéseket, nézd meg, nincs-e elrepedve a karbi alatti bakelittálca, és ha ezek sem segítenek, akkor érdemesebb kerítened egy másik karbit.
3. A kézifékkarnál lehet elkopva a fogaskerék.
A képeidet meg várjuk :)
2004.06.05 15:50:48 (23.)
András
Jó ez az új fórum, a jöv? hétre én is szerzek majd pár digitális fotót a bébir?l, és akkor mégváltozatosabb lesz.
Viszont egy pár kérdés. 1. 60-nál elkezd ropogni a hátsó felfüggesztés, és olyan hangja van, mint amikor a fém hajlik. Az balos leng?kar bontott, a jobbos zsír új, és mind a két oldalon hallom. Mit?l lehet?
2. Egy karburátor fúvóka kb. hány km-t bír ki? Csak mert hallottam, hogy elkopnak, és akkor szokott akadozni az alapjárat. (kuplung a fékezésnél, aztán le is áll..)
3. Nem racsniznik a kézifék. Vajh miért is?
2004.06.05 11:12:11 (22.)
Petya
Polák - érdemes nekifeszülni a témának , bár a pénz nagy úr ... :)

A használt rúgókat érdemes jól szemrevételezni , nehogy nagyon fáradt vagy kopott csúszógumis legyen . Ha van 3 pénze az embernek + ban , akkor érdemes az új felé kacsintgatni , bááár képes az új alkatrész terepjáró küls?t kölcsönözni - olyan er?s a régihez képest :) )
2004.06.05 10:38:45 (21.)
Fiat126.hu
A nem megfelelo stilusu es tartalmu hozzaszolasokat toroltuk.
A tovabbiakban is hasonlokeppen fogunk eljarni, ugyhogy kernem a tisztelt kollegakat, hogy a lejaratokampanyt a tovabbiakban valahol mashol folytassak.
Koszonjuk a megerteseteket.
2004.06.04 12:42:24 (20.)
nyuszy
polák:
Igen, cserével. Bontóban használt 3 kHUF, boltban új 6 kHUF körül van.
2004.06.04 12:27:08 (19.)
polák
A törött laprugót lehet javítani úgy, hogy ne legyen rajt maradandó hiba?? Nagyon fontos!!!
2004.06.04 10:53:09 (18.)
polák
Petya: nem az enyém az apók hanem az egyik ismer?sömé, és füzöm, hogy adja el nekem, hát nem tom. Én max. 30 ét venném meg.
2004.06.04 10:48:30 (17.)
polák
Hogy tudtál 10-ért pókot venni?? Gratulálok, azt hittem csak én vagyok 14 éves, de örülök, hogy nem vagyok egyedül! Te is megszállott kispók rajongó vagy?
2004.06.04 10:39:45 (16.)
Polski
Polák: én is 14 vok és én 10 ropiért vettem mind a két polskit keresgess bisztos h talizol sok sikert.... üdv: Polski
2004.06.04 06:03:44 (15.)
nyuszy
Petya:
Azt azért hozzá kell tenni, hogy a tiédnek 30-ért nem volt se m?szakija, se eleje :)
2004.06.04 05:18:49 (14.)
Petya
A m?szaki vizsgája dob rajta, de az sem sokat , ha 87-es , akkor valószín? , hogy még behúzós índítású , de már új m?szerfalas , viszont még dinamós. ( Persze javíts ki , ha tévedek ) . rossz - kopott a lendkerék vagy az indítómotor fogaskereke , ha nem veszi a sebességeket - vagy dobálja - vagy recsegve veszi az is von az értékéb?l . 40eFt és 80eFt közé tenném , de látni kéne ! . Lehet , hogy ennyit sem , de többet nem nagyon hiszem . Bár az is el?fordul , hogy találsz rá vev?t . Én ezekkel a hibákkal és paraméterekkel amiket leírtam ( feltéve ha úgy van ) 60at alig ha adnék érte.
Azt tudni kell , hogy minnél olcsóbban adod , annál biztosabb , hogy el lehet adni . 89-es gépemet 30ért vettem
2004.06.03 18:59:05 (13.)
polák
Üdv! Mennyiért akarod eladni? De nincs pénzem, vagyis attol függ mennyiért adod el. De megjegyzem, hogy én csak 14 éves vagyok.
2004.06.03 18:39:29 (12.)
Balage_G
Polák: lehet eladom nyáron a gépet (ami neked nem stimmel, az évjárat ugye '83, illetve teszek fel képeket az új állapotáról, gondolom elég elszomorító lesz...), de összehozunk majd egy talit- áronnal is meg még egypár emberrel le kell beszélni- ott ha érdekel beszélünk róla.
2004.06.03 18:26:30 (11.)
Áron
Nyuszy: Hogy van felragasztva a matrica neked mert már kivágatuk csak mi is rakunk csikot is??
2004.06.03 18:24:40 (10.)
Polski
hát max 80 ezer és akkor jóhiszem? voltam... de petyáék kijavitsatok mert lehet (bisztos) hogy hülyeséget beszélek
2004.06.03 16:46:43 (9.)
polák
Szerintetek mennyiért lehet eladni ezt a pókot:

Évj.: 1987 M?szaki: 1 év
Állapot: Az els? sárhányó ki van hegesztve, a motorral sok gond volt, a sebváltó se tökéletes, és a motor recseg mikor indul.
2004.06.03 15:35:58 (8.)
Petya
Polski : Köszönöm szépen :) ( bed?ltél a kérdésemnek - nézted már Nyuszy naplójában a képeket , dátumok : 03.13 -03.19 -05.04-?? :) )) )

126 - Sada , Legyetek üdvözölve :)
Használt gumit a budafoki úton láttam a Lágymányosi híd felé az Aral kút utáni gumisnál.
2004.06.03 15:13:11 (7.)
Polski
Petya: a szelep fedelet két csavar tartja egy 13-as kucsal kilazitod amikor leszedted a csavarokat ugy jön le kicsit mozgatnikel el?re hátra jobra balra és lejön de a pakolásra figyelj hogy ne szakadjon el.. üdv: Polski
2004.06.03 15:10:29 (6.)
Polski
nyah oké akkor irok majd ide :) ) üdv: Polski
2004.06.03 14:57:54 (5.)
Sada
Sziasztok! Új vagyok! Érdekl?dnék,hogy hol lehetne használt 165×55 "12"-os gumit beszerezni? Köszönöm.
2004.06.03 14:33:11 (4.)
126
Klafa az uj forum
2004.06.03 13:51:07 (3.)
Polák
Tök jó az új cseveg?!
2004.06.03 12:48:08 (2.)
Petya
Hpgy kell levenni a szelep fedelet ? :)
2004.06.03 12:39:56 (1.)
nyuszy
No, tessék elkezdeni ide is írni :) )
Nem csak offtopic témák vannak a világon : o)

Notice: Undefined index: login in /data/modulweb/includes/config.php on line 90

Notice: Undefined index: userid in /data/modulweb/includes/config.php on line 92

Notice: Undefined index: status in /data/modulweb/includes/config.php on line 93

Notice: Undefined index: login in /data/modulweb/includes/config.php on line 90

Notice: Undefined index: userid in /data/modulweb/includes/config.php on line 92

Notice: Undefined index: status in /data/modulweb/includes/config.php on line 93

Fórum


Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 11

Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 39

Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 59

Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 79

Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 105

Partnereink



 

Közelgő találkozók

Képek


  • Gedeon121
  • Hirdetés
    Hirdetés
  • Hirdetés
    Hirdetés
  • Hirdetés
    Hirdetés
  • folytatódik
    baz

Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 11

Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 39

Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 59

Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 79

Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 105

Hirdetés