Notice: Undefined index: login in /data/modulweb/includes/config.php on line 90

Notice: Undefined index: userid in /data/modulweb/includes/config.php on line 92

Notice: Undefined index: status in /data/modulweb/includes/config.php on line 93

Notice: Undefined index: login in /data/modulweb/index.php on line 13

Notice: Undefined index: cuser in /data/modulweb/index.php on line 13

Notice: Undefined variable: mwax in /data/modulweb/index.php on line 23

Notice: Undefined offset: -1 in /data/modulweb/index.php on line 43

Notice: Trying to get property of non-object in /data/modulweb/index.php on line 48

Notice: Trying to get property of non-object in /data/modulweb/index.php on line 53

Notice: Undefined variable: g in /data/modulweb/index.php on line 58

Notice: Undefined variable: design in /data/modulweb/index.php on line 109

Notice: Undefined index: login in /data/modulweb/includes/config.php on line 90

Notice: Undefined index: userid in /data/modulweb/includes/config.php on line 92

Notice: Undefined index: status in /data/modulweb/includes/config.php on line 93
Fiat126.hu - Szervizkönyv
Fiat126.hu -
Notice: Undefined property: stdClass::$login in /data/modulweb/modules/51.php on line 3
2018. Január 19. Péntek, Sára, Márió napja van.
Notice: Undefined property: stdClass::$login in /data/modulweb/modules/51.php on line 68
 


Notice: Undefined index: login in /data/modulweb/includes/config.php on line 90

Notice: Undefined index: userid in /data/modulweb/includes/config.php on line 92

Notice: Undefined index: status in /data/modulweb/includes/config.php on line 93

Notice: Undefined variable: blogmode in /data/modulweb/modules/5.php on line 154

Szervizkönyv




Notice: Undefined variable: blogmode in /data/modulweb/modules/5.php on line 216

Notice: Undefined variable: blogmode in /data/modulweb/modules/5.php on line 222
Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 103530 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 2067  2068  2069  2070  2071   >>


Notice: Undefined variable: blogmode in /data/modulweb/modules/5.php on line 311

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!



Notice: Undefined variable: vdate in /data/modulweb/modules/5.php on line 316
2017.10.16 21:30:28 (103380.)
dexter
(bekescsaba)

Előzmény: Ridingsoul @ 2017.10.16. 17:00:48


a legtelenites ertelmetlen , mert a lassu benyomas ugyanolyan lenne mint a gyors - a lassu csak abban kulonbozik hogy a karmantyu nem feszul be es igy atereszt - fofekheger kampo.
2017.10.16 17:03:51 (103379.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)

Előzmény: Hamerli Szabolcs @ 2017.10.13. 18:52:51


Helló!

Köszönöm az információt. Nekem is csak ilyen félinformációk rémlettek, de akkor falsok voltak.

Én valahol elkavartam a vonóhorgom m?bizonylatát, de egyel?re nem is tervezem a felrakását.
2017.10.16 17:00:48 (103378.)
Ridingsoul
(Keszthely)

Előzmény: FUTO TOM @ 2017.10.12. 19:55:27


Előzmény: Barnapolski @ 2017.10.13. 05:14:43



Igen, arról van szó. M?bizonylatot nem adnak, de számlát igen, a horog H-számával. Hivatalos autóbontótól veszem, plusz a vizsgabázis ahova viszem m?szakira, ?ket is régóta ismerem, szerintem elfogadják. Ha mégsem, akkor van más alternatíva is a papírra :)
- közben persze a saját berkeinken belül (szintén bontó) is talált a kolléga egy horgot, amir?l egyel?re még semmit nem tudok. Ha esetleg valakit érdekel, számoljon vele, hogy úgy néz ki nekem lesz egy felesleg.

Előzmény: KeMa @ 2017.10.13. 10:50:58


Fékhatás van, de a koppanást nem szoktam megvárni, hanem elengedem és újból rálépek. Gyanítom én is, hogy az lesz a ludas, de egy légtelenítést még megengedek magamnak.

Notice: Trying to get property of non-object in /data/modulweb/modules/5.php on line 369
2017.10.14 05:34:39 (103377.)
Medve1
(Gy?r)

Előzmény: Kopányi Sándor @ 2017.10.13. 21:37:16


Köszönöm a gyors választ,meg nézem!!
2017.10.13 21:37:16 (103376.)
Kopányi Sándor
(Besny?)

Előzmény: Medve1 @ 2017.10.13. 16:56:10


Ac lök?rúd környékén néznék körül, hézagolás változtatható, lehet sok a tömítések vastagsága, így keveset nyom az ac-n a rúd, ha elejti a benzint, nem vagy alig akarja felkapni a tankból.
2017.10.13 18:52:51 (103375.)
Hamerli Szabolcs
(Pécs)

Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.10.12. 16:28:44


Szia Gyula!
A vonóhorgos témához szeretnék csak annyit hozzáf?zni, hogy 2015-ben kapott a kisautóm is vonóhorgot Kecskemétr?l, a Carmax-tól. A vizsgán gond nélkül bejegyezték a forgalmiba. Vontatási adatok: fék nélküli: 290 kg, fékezett: 410 kg.
A Skif sátras utánfutót megpakolva gond nélkül húzza, egyedül a fékezésnél kell rászámítani. 2016-17-es találkozón már így vettem részt, és nem volt semmi probléma az úton.

Notice: Trying to get property of non-object in /data/modulweb/modules/5.php on line 369
2017.10.13 16:56:10 (103374.)
Medve1
(Gy?r)
Üdvözlök Mindenkit!

Olyan kérdéssel fordulok hozzátok,egy ismer?sömnek van egy 1987-es 38500km futott p126-osa, Régóta problémája,hogy 1-2nap állás után nagyon nehezen indul!!
AC pumpa cserélve,karburátor átnézve,még egy visszacsapó szelepet is építettünk be.
Mi lehet a próbléma?
Ebben szeretném a segítségeteket kérni.

Notice: Trying to get property of non-object in /data/modulweb/modules/5.php on line 369
2017.10.13 10:50:58 (103373.)
KeMa
(Budapest)

Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.10.12. 16:28:44

Baznak nemrég lett horgas a pókja, szerintem még engedélyezik.

Előzmény: Ridingsoul @ 2017.10.12. 16:37:05

Lassan nyomod a fékpeádlt, és egyszercsak koppan a padlólemezen különösebb fékhatás nélkül? Nekem ezt a f?fékhenger hiba okozta.

2017.10.13 05:14:43 (103372.)
Barnapolski
(Hajdúböszörmény)

Előzmény: Ridingsoul @ 2017.10.12. 17:28:05


10 ér van hozzá m?bizonylat is?
Hol lehet ennyiért horgot venni?

Notice: Trying to get property of non-object in /data/modulweb/modules/5.php on line 369
2017.10.12 19:55:27 (103371.)
FUTO TOM
(Miskolc)

Előzmény: Ridingsoul @ 2017.10.12. 17:28:05



Szvsz nem fog ezzel menni (ha arról a bontott 10e ft ért hirdetettr?l van szó amit találtam vaterán), én 2,5 éve szereltem fel pókra kb ezzel megegyez? kinézet?t (bekötési pontok azonosak voltak ezzel ugyanúgy lök?s alatt rögzült) de én újat vettem, m?szakinál kérték is a m?bizonylatot amit kaptam hozzá.
M?bizonylat nélkül nem engedik át m?szakin valami bontott horoggal úgy gondolom.
Egyébként meglep?en stabil cucc ez is (bár ami bemegy leng?kar alá biztos stabilabb) de én pl városból hazahúztam ignist mikor elszakadt kuplung bovdene :D
2017.10.12 17:28:05 (103370.)
Ridingsoul
(Keszthely)

Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.10.12. 16:42:04


Igen, ahogy írtad is a rögzítési pontjait és én is jobban belegondoltam, nehézpótot nem kellene húzni vele... :D
De ha már m?szakis, meg - szerintem 10e-ért - jó áron van a horog, akkor miért ne.
2017.10.12 16:42:04 (103369.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)

Előzmény: Ridingsoul @ 2017.10.12. 16:37:05


Nem konkrét tapasztalat, csak valahol, valakit?l hallottam, aki látott már olyat... :)

Nekem is ilyen horgom van, mint amit írsz. Komoly terhet nem kötnék rá, maximum egy nagyon könny? utánfutót.
2017.10.12 16:37:05 (103368.)
Ridingsoul
(Keszthely)

Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.10.12. 16:28:44


Másodpercre pontosan...
Hát nagyon bízom benne, hogy engedélyezik. Egyel?re még fékproblémák vannak ( finoman adagolva egy id? után beesik a pedál - remélem csak leveg?s ), meg néha nincs irányjelz?. Ja és a bal els? helyzetjelz? szabadságra ment.
Aztán most sikeresen beleraktad a bogarat a fülembe, hogy még elbukhat a horog miatt is. De régóta ismer?s helyre viszem, ott már sokminden átment... Khm.
Ha nem törvényi háttere van ennek, akkor szerintem nem lesz gond.
2017.10.12 16:31:07 (103367.)
Ridingsoul
(Keszthely)

Előzmény: Ridingsoul @ 2017.10.12. 16:12:59


Na közben lengyelre lefordítva már találtam értelmes képeket róla ( hak ) :)
Viszont nekem nem az a fajta fog jönni, mint amir?l 1000 kép van fent, aminek egy nagy U alakú kitámasztása van valahol a hátsó ülés magasságában, hanem egy tök egyszer? zártszelvény, két szélén laposvas, meg furat.
( Nézzetek rá vaterán, csak ne üssétek le, mert az már az enyém :) )
2017.10.12 16:28:44 (103366.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)

Előzmény: Ridingsoul @ 2017.10.12. 16:12:59


Helló!

Két fajta van.

Az egyik csak a hátfalon rögzül, a lökhárító tartóvasi alatt. A másik verzió ugyanitt és a leng?kar bels? bekötési pontjainál is.

Majd beszámolhatnál a történet végér?l, mert valami rémlik, hogy pókra már egyáltalán nem engedélyeznek horgot.
2017.10.12 16:12:59 (103365.)
Ridingsoul
(Keszthely)
Sziasztok! Vonóhorgosítok. Vagyis szeretnék. Most lesz m?szakis a kicsike, és találtam baráti áron kampót.
Kérdés: Hova kell rögzíteni? Oda ahova a hátsó lökhárító is rögzítve van? Mert jöv? héten megjön a vonóhorog, de akárkit kérdeztem, csak hümmögött, hogy hát valahogy biztos fel lehet rakni :)
2017.10.11 22:39:31 (103364.)
Marczin Robert
(MISKOLC)

Előzmény: momo850r @ 2017.10.11. 19:35:12


Vagy karburátor csere (de sajnos id?vel az újnál is el?fordulhat ez a probléma), vagy azt szoktuk csinálni, hogy a rézcs? karburátorba illeszked? részét megérdesítjük (csiszolóvásznon keresztül egy kicsit megkocogtatni kalapáccsal) majd fémragasztóval megkenve visszanyomjuk a karburátorba.
2017.10.11 21:01:45 (103363.)
Tibee
(Salgótarján & Somosk?)

Előzmény: raver @ 2017.10.10. 03:41:40


Előzmény: Andrei @ 2017.10.10. 07:52:32


Én a generátor és az önindító közötti kábelt nézném meg. Saruk, kontaktok, meg egyáltalán a vezeték állapota milyen?

Ja, meg a halódó akksi miatt is el?fordulhat ez a jelenég.

[small][i]Tibee szerkesztette 2017.10.11 23:03:00-kor.[/i][/small]
2017.10.11 19:35:12 (103362.)
momo850r
(Balatonlelle)
Jó estét a tagoknak!
Mivel már annyiszor kaptam segít?kész információkat így ismételten feltennék egy kérdést!
Polski karbinál a bemen? üzemanyagcs? "rézcsöve" kijött az alu karbiházból. Folyt a benzin.de észrevettem. Úgy ahogy visszaütögettem de félek hogy legközelebb is kirezeg. Mi rá a gyógymód?
Köszi!
2017.10.10 20:02:48 (103361.)
tomi76
(szolnok)

Előzmény: raver @ 2017.10.10. 18:39:11


Köszönöm
2017.10.10 18:39:11 (103360.)
raver
(Pápa)

Előzmény: Andrei @ 2017.10.10. 07:52:32


Ha már te sem jössz rá... :(
Nem lehet, hogy a diódáknak lesz melegük, vagy csak az egyiknek?
Mértem üresjárási áramer?sségt?l elkezdve mindent, semmi eltér?/ eget renget? a régebbi mérésekhez képest.
Bár azt furcsállom, hogy hidegen a töltés 14.4, világítással 14.0. Egy óra vezetés után 13.6 világítással, világítás nélkül 13,8. Szóval nem értem.
Lesz hosszú hétvégém a céges éves leltár miatt, lehet dobok fel másik generátort, ezt meg bevizsgáltatom. Tavaly a fehéren az egyik egyenirányító dióda halt meg, mínuszokban cseréltem generátort, nem volt vicces. Idén ezt a projectet kihagynám, ha lehet. :)

Előzmény: tomi76 @ 2017.10.10. 17:38:30


Emeld meg a váltó jobb oldalát kicsit, és úgy rögzítsd a váltót. Vagy biztos jó oldalra raktad a rugalmas összeköt?t?

[small][i]raver szerkesztette 2017.10.10 20:41:13-kor.[/i][/small]
2017.10.10 17:38:30 (103359.)
tomi76
(szolnok)
Üdv Mindenkinek!
Segítségre lenne szükségem.
Apró darabokból összeállt az autóm,és az els? próbakörnél kiderült,hogy a 3. seb. fokozatot nehezen (van hogy reccsenve) veszi.Motor váltó ki volt véve, sebváltó kulissza szintén. Szétszerelés el?tt nem volt ilyen problémám.
2017.10.10 07:52:32 (103358.)
Andrei
(Ráckeve)

Előzmény: raver @ 2017.10.10. 03:41:40


Kúposom ugyanezt csinálja. 1 óra vezetés után lámpával már leesünk 13.2-re, míg hidegen ugyanez 14.1.
Én tudok élni vele, Krakkót és Varsót is megjártuk. Bár sok város mellett lehet lemerülne az akku.

Nem jöttem még rá, hogy mi melegszik be rajta. Grosso is küzdött ezzel néhány éve.
2017.10.10 03:41:40 (103357.)
raver
(Pápa)
A következ? a probléma: induláskor szép 14.5V-os töltésünk van. Világítás mellett 14.1 . De ahogyan megyek ez egyre kevesebb lesz, 14.0 illetve 13.6 . Ha még rákapcsolom az ablaktörl?t világítás mellett 13.2 (így az ablaktörl? elég lassú).
Fesz.szabályzót, akksit cseréltem. Akkuból egy régi volt benn ami azért állásában is merült. Fesz.szabályzóból volt benn olyan ami terhelés nélkül 14.0-t tölt ezzel is ugyanez a helyzet.
Van még valami amit meg lehet nézni, vagy ez generátor csere? Van itthon másik az nem gond, csak akarok potyára dolgozni.
2017.10.07 06:31:10 (103356.)
Andrei
(Ráckeve)

Előzmény: CZsolti @ 2017.10.07. 03:49:55


Hát akkor egy bontott leng?karra lesz szükséged :)
A segédirányító csak tipp volt, de nem jött be :)
2017.10.07 03:49:55 (103355.)
CZsolti
(Békéscsaba)

Előzmény: Andrei @ 2017.10.06. 17:18:08


Sajnos nem ez a gond. Én jó alkatrészt vettem. A leng?kar tengelyen elfordult a régi szilent és elkoptatta 13-ra. Utánamértem. A menetek azok M14x1.5-esek. Mögöttük eredetileg 14-es vállnak kellene lennie. Most töröm a fejem, hogy mit is csináljak?

Notice: Trying to get property of non-object in /data/modulweb/modules/5.php on line 369
2017.10.06 17:51:55 (103354.)
TK
(Budapest)
SEGÍTSETEK!!!

Előzmény: TK @ 2017.09.21. 17:38:43


2017.10.06 17:18:08 (103353.)
Andrei
(Ráckeve)

Előzmény: CZsolti @ 2017.10.06. 13:47:35


Segédirányító szilentet vettél.
2017.10.06 13:47:35 (103352.)
CZsolti
(Békéscsaba)
Valami árulás lehet a mostani alkatrészeknél. Els? leng?kar szilentblokkok furata, amit rendeltem, 14-es. A csatlakozó alkatrész - a leng?kar kasztnihoz csatlakozó tengelye, amire a két szilent rámegy - vállmérete 13-as. Ez így biztosan nem jó.

Kérdés: kétféle méret? szilent létezik, vagy ez a szilent valami más típusé?

Notice: Trying to get property of non-object in /data/modulweb/modules/5.php on line 369
2017.10.02 10:00:40 (103351.)
benet82
(cegléd)

Előzmény: histvan @ 2017.10.01. 09:47:50


Köszi.elgondolkodtató.
2017.10.02 08:06:25 (103350.)
histvan
(Kópháza)

Előzmény: histvan @ 2017.10.01. 09:47:50


No megoldottam!
Valaki el?ttem random kötötte be a kapcsolót, sikerült kimérnem, és jól bekötnöm.

Notice: Trying to get property of non-object in /data/modulweb/modules/5.php on line 369
2017.10.01 20:44:27 (103349.)
FUTO TOM
(Miskolc)

Előzmény: benet82 @ 2017.09.30. 22:10:20



Igaz nem építettem ilyesmit de én a gyári váltót mindenképp hanyagolnám mivel ha csak egy kicsit is fejlesztesz a gyári motoron akkor is széthullik :D nemmég egy uno turbo.... ha valami viszonylag egyszerübb megoldást akarnék én farmotoros skoda váltóját dobnám be alá, a kasznin a hátsó ülés lemezénél kell kicsit felfelé faragni meg más felfogatás kell neki de legalább gyárilag 5ös is van bel?le akár rövidebb-hosszabb áttételezéssel is és nem egy 500cc motorhoz méretezték fél évszázada :D hanem valamivel er?sebb kicsivel modernebb valamihez :D
2017.10.01 09:47:50 (103348.)
histvan
(Kópháza)
Üdv Mindenkinek!

Úgy t?nik, hogy a háromállású világításkapcsolóm rosszul van bekötve, ebben kérnék segítséget.Eleve fordítva kapcsolódik, a fényváltóhoz nem küld áramot, így most csak városi van el?l, az is csak a második állásban, igaz nem kell hozzá gyújtás. Meg tudja valaki esetleg mondani, hogy a kapcsoló melyik lábára mit kell kötni? A segítséget el?re is köszi, Üdv:István
2017.10.01 05:04:27 (103347.)
hollo
(Valahol)

Előzmény: poczi @ 2017.09.30. 21:14:36


http://www.fiat126.hu/?/Fiat126/Cikkek/Fekcsovezes/1013

Notice: Trying to get property of non-object in /data/modulweb/modules/5.php on line 369
2017.09.30 22:10:20 (103346.)
benet82
(cegléd)

Előzmény: Marczin Robert @ 2017.09.21. 10:34:34


Üdv.segítséget szeretnék kérni kispókom építésében.soros 4hengerest építenék bele.tárcsás els? futóm?vet,és 5-ös váltót.láttam hogy a te gépedben már soros4 van.milyen motorr használtál?esetleg közdarabod lenne eladó vagy rajz róla.én 1.1 uno vagy 1.4turbo-ban gondolkozom viszont félek a váltó lessz a gyenge pont.el?re minek a tárcsáját használható?köszi.Benet

Notice: Trying to get property of non-object in /data/modulweb/modules/5.php on line 369
2017.09.30 21:14:36 (103345.)
poczi
(Ózd)
Sziasztok!
A kispolák fékcs?méreteit (hossz) szeretném megtudni.Legyártatnám el?re, hogy müszakira való felkészítéskor már ne kelljen ezzel bajlódni, szaladgálni.
El?re is köszönöm.
2017.09.29 17:57:06 (103344.)
raver
(Pápa)

Előzmény: Andrei @ 2017.09.29. 17:09:17


Gondolom az alap dolgokat már átnézted, megszakító hézag és társai.
Karbival minden rendben? A szívató zár rendesen? Azt olvastam, hogy kézzel be tudod húzni teljesen, de belül is helyre mehet?

Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.09.29. 17:16:47


Az ilyenekt?l tudok agyfaszt kapni, amikor az autó így akar valamit a tudtomra adni. :( :D
2017.09.29 17:16:47 (103343.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)

Előzmény: Andrei @ 2017.09.29. 17:09:17


F?tött garázs kell neki, csak ezt akarja elérni. :)
2017.09.29 17:09:17 (103342.)
Andrei
(Ráckeve)

Előzmény: raver @ 2017.09.29. 14:17:09


Hát ez "új" autó, 3 hónapos akkuval.
Sajnos a tipikus téli els? indítást követ? lefulladás a tünet, csak nem -10 fokban, hanem +6-ban.
2017.09.29 14:17:09 (103341.)
raver
(Pápa)

Előzmény: Andrei @ 2017.09.29. 08:47:00


Csak tipp ahogyan én is jártam. Akksi jó? Nekem csak annyira volt döglött az akksi, hogy a motort tekerte, de ereje már nem volt a szikrához, igaz, hogy ilyenkor mindig akkor indult el a motor mikor abbahagytam az önindítózást.
2017.09.29 08:47:00 (103340.)
Andrei
(Ráckeve)

Előzmény: Kopányi Sándor @ 2017.09.28. 14:26:17


Hát nagyon úgy t?nik, hogy teljesen meghúzza a bowden a kart. Kézzel nem tudom már tovább tolni.

Ma is 3-adjára indult, 6°C volt reggel.
2017.09.29 08:23:24 (103339.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)

Előzmény: benet82 @ 2017.09.29. 08:03:20


Helló!

http://fiat126.hu/?/Fiat126/Cikkek/Hogyan_900asitsunk/243

Notice: Trying to get property of non-object in /data/modulweb/modules/5.php on line 369
2017.09.29 08:03:20 (103338.)
benet82
(cegléd)

Előzmény: Marczin Robert @ 2017.09.21. 10:34:34


Üdv.Benet vagyok.Egy hasonló technika építésén ügyködöm.Kérhetnék segítséget?Milyen motort használtál?Gyári váltó maradt?Közbetéted ill felfogatásod nincsen véletlenül eladó?Minden megoldás érdekelne.
2017.09.28 14:32:41 (103337.)
Andrei
(Ráckeve)

Előzmény: Kopányi Sándor @ 2017.09.28. 14:26:17


No ezt megnézem, köszi a tippet :)
2017.09.28 14:26:17 (103336.)
Kopányi Sándor
(Besny?)

Előzmény: Andrei @ 2017.09.28. 11:19:54


Csontra behúzza a bowden a kart a karbin? Amat?r, de nekem is sikerült szivatni magam vele :)
2017.09.28 11:19:54 (103335.)
Andrei
(Ráckeve)
Ma reggel +8 fok volt és harmadjára indult el a kisótó :( Az a tipikus téli dolog, amikor fordul 3-at és leáll, majd lehet újra próbálkozni.

Felújított elegant karbim van, csöcsös gázkarral, saruval. Ebben más szivatófúvóka lenne?
Mikor régebben E85-tel próbálkoztam, felb?vítettem a szivatófuvit 1 mm-esre, vajon most is segítene?
2017.09.27 05:36:45 (103334.)
vinczy86
(Kosd)

Előzmény: CZsolti @ 2017.09.26. 22:18:39



Aranyos vagy de valószín? hogy nekem egyik kocsim sem lesz OT-s. Szerintem (!) a hazai autós-motoros közeg legnagyobb szemfényvesztése. :(
Volt némi tapasztalat régebben hogy mennyire is "komoly" egy min?sítés és hogy mennyire is tapasztaltak a szakik a soron...
Amíg nem hoznak valami rendeletet/szabályozást amivel kötelezik a hobbiautók ilyesfajta besorolását addig marad az összes autómon a sima rendszám.
2017.09.26 22:18:39 (103333.)
CZsolti
(Békéscsaba)

Előzmény: vinczy86 @ 2017.09.23. 06:05:17


Itt is tudunk segíteni : [url]http://veteran.forum.hu[/url]

[small][i]CZsolti szerkesztette 2017.09.27 00:21:15-kor.[/i][/small]

[small][i]CZsolti szerkesztette 2017.09.27 00:24:31-kor.[/i][/small]
2017.09.23 18:37:22 (103332.)
momo850r
(Balatonlelle)

Előzmény: Andrei @ 2017.09.23. 17:35:55


Köszi! Akkor holnap megejtem. Óra szereint még csak 280 van benne de óra nélk?l is ment egy keveset. Szóval ráfér :)

Notice: Trying to get property of non-object in /data/modulweb/modules/5.php on line 369
2017.09.23 17:42:24 (103331.)
Sebi1977
(Erd?kertes)

Előzmény: vinczy86 @ 2017.09.23. 06:05:17


Köszönöm szépen az infót!!!

Notice: Undefined index: login in /data/modulweb/includes/config.php on line 90

Notice: Undefined index: userid in /data/modulweb/includes/config.php on line 92

Notice: Undefined index: status in /data/modulweb/includes/config.php on line 93

Notice: Undefined index: login in /data/modulweb/includes/config.php on line 90

Notice: Undefined index: userid in /data/modulweb/includes/config.php on line 92

Notice: Undefined index: status in /data/modulweb/includes/config.php on line 93

Fórum


Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 11

Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 39

Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 59

Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 79

Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 105

Partnereink



 

Közelgő találkozók

Képek


  • Gedeon121
  • Hirdetés
    Hirdetés
  • Hirdetés
    Hirdetés
  • Hirdetés
    Hirdetés
  • folytatódik
    baz

Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 11

Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 39

Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 59

Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 79

Notice: Undefined variable: e in /data/modulweb/modules/1.php on line 105

Hirdetés